Forza Motorsport 2023

Des voitures plus dynamiques que jamais
Forza Motorsport vous permettra de collectionner plus de 500 voitures, que vous pourrez piloter mais aussi personnaliser avec plus de 800 améliorations uniques sur mesure, dès son lancement. Nous vous proposons également les voitures de course les plus modernes que nous ayons jamais eues au sein de notre garage.

Les voitures seront certes nombreuses, mais nous avons également amélioré leur aspect à l’aide d’un spectrophotomètre, qui enregistre plusieurs points de données sur une surface pour analyser le comportement de la lumière sur celle-ci. Grâce à cette nouvelle technique, nos modèles réagissent à la lumière de manière plus réaliste, qu’il s’agisse des couleurs, des paillettes dans le métal ou des niveaux de brillance. Les dégâts et la poussière sur les voitures sont calculés en fonction du contexte de manière authentique et celui-ci diffère pour chaque véhicule, la poussière s’accumulera par exemple plus dans certains recoins et dans les alcôves.

Nous concevons également une expérience de conduite plus amusante et gratifiante grâce à l’amélioration de notre physique, qui a plus progressé que lors des épisodes 5, 6 et 7 de Forza Motorsport combinés.

Circuits améliorés et lieux inédits
Forza Motorsport proposera 20 environnements dès son lancement et de nombreux circuits à maîtriser. En plus des tracés préférés des fans, vous pourrez prendre le volant pour explorer des lieux inédits dans la série, dont notre tout premier situé en Afrique du Sud : Kyalami. Le niveau de précision possible grâce à la photogrammétrie et aux images scannées via laser permet d’obtenir des détails 10 fois plus réalistes, notamment pour la végétation. Avec nos graphismes de pointe, qui nous laissent par exemple afficher des dizaines de milliers de spectateurs intégralement animés en 3D, vous serez en pleine immersion dans le spectacle qu’est la course automobile.

Le jeu propose également pour la première fois dans la série l’heure de la journée de manière dynamique, tout comme la météo, qui inclut la température du circuit et l’humidité des surfaces pour chaque tracé, afin que tous les tours soient différents. Grâce à toutes ces fonctionnalités inédites et les détails de nos environnements, Forza Motorsport sera véritablement une expérience de nouvelle génération, dotée d’un niveau d’authenticité incroyable.

Une expérience sonore plus immersive
Nous avons également établi un partenariat avec Windows Sonic et Dolby Atmos afin de créer une composition sonore plus immersive pour cette nouvelle génération de Forza Motorsport. Chaque système sonore a été repensé pour créer un paysage sonore immersif et proposer un niveau inédit de profondeur acoustique et d’authenticité. Pour la série, le développement du son est un héritage qui dure depuis 20 ans, nous continuons à utiliser les technologies les plus modernes pour améliorer le son de nos voitures et nous approcher le plus possible de la réalité. Nous avons notamment amélioré le son des pneus et des suspensions, de l’échappement et des turbos, pour qu’ils sonnent comme leurs équivalents réels. De nouvelles fonctionnalités comme les commentateurs adaptés aux différents lieux permettront d’obtenir une expérience sonore inédite.

Forza Motorsport sortira le 10 octobre sur Xbox Series S et X et sur PC. Le jeu sera disponible dans plusieurs versions, en physique et via le Game Pass sur consoles, et sur Steam à l'achat et via le Game Pass sur PC. L'Edition Standard, vendue 79,99 euros et disponible à l'achat et sur le Game Pass dès la sortie du jeu, contiendra uniquement le jeu complet. L'Edition Deluxe, proposée à 89,99 euros, comprend le Pass voiture, qui donne accès à 30 véhicules inédits (dans toute la franchise) supplémentaires, disponibles à raison d'un par semaine à partir de la sortie. L'Edition Premium donne accès à tout le reste du contenu annoncé. Proposée à 99,99 euros, celle-ci contient le Pack voiture de course du jour (huit véhicules supplémentaires créés pour Forza), l'Abonnement VIP (qui donne accès à des récompenses, des voitures Forza, des multiplicateurs de crédits, etc) et le Pack de bienvenue (qui débloque cinq voitures et des crédits bonus). Si vous précommandez la Premium Edition, vous pourrez jouer dès le 5 octobre grâce à un accès anticipé. Les joueurs ayant acheté la Standard Edition ou la Deluxe Edition, et ceux qui y joueront via le Game Pass, pourront acheter une mise à niveau vers la Premium Edition à 39,99 euros.

Chaque circuit propose une heure de la journée complètement dynamique avec la météo, des foules vivantes et des circuits qui s’adaptent et réagissent aux changements de température. On ne connait pas encore les circuits qui seront ajoutés après le lancement du jeu, mais cette liste est tenue à jour au fur et à mesure des annonces. Voici la liste de tous les circuits de Forza Motorsport connus à date.

Circuit de Barcelona-Catalunya
Circuit de Spa-Francorchamps
Eaglerock Speedway
Grand Oak Raceway
Hakone Circuit
Homestead-Miami Speedway
Indianapolis Motor Speedway
Kyalami Grand Prix Circuit
Le Mans - Circuit International de la Sarthe
Lime Rock Park
Maple Valley
Mid-Ohio Sports Car Course
Mugello Circuit
Nürburgring GP
Road America
Silverstone Circuit
Suzuka Circuit
Virginia International Raceway
Watkins Glen International Speedway
WeatherTech Raceway Laguna Seca
Liste des circuits à venir après le lancement
D’autres circuits viendront s’ajouter dans les mois qui suivront la sortie du jeu. Voici la liste de ceux prévus. La liste évoluera bien évidemment dans le temps.

Nordschleife
On regrettera l’absence de certaines pistes qui étaient présentes dans le dernier opus, mais qui ne le seront pas dans le prochain : Bernese Alps, Brands Hatch, Daytona International Speedway, Dubai Circuit, Hockenheim-Ring, Long Beach, Autodromo Nazionale Monza, Mount Panorama Circuit, Prague, Rio de Janeiro, Road Atlanta, Sebring International Raceway, Sonoma Raceway, Test Track Airfield, Top Gear et Yas Marina Circuit.

Lors de la session questions/réponses, il a été fait mention de la physique des véhicules. Sur ce point, Dan Greenawalt annonce un travail titanesque, en collaboration avec les constructeurs de marques de voitures, des équipes de courses et des manufacturiers de pièces automobiles. Les caractéristiques de chaque pièce ont été intégrées au moteur physique afin de reproduire le plus fidèlement possible les performances apportées aux véhicules.


En parlant de moteur physique, Chris Esaki appuie les dires de son directeur général en expliquant que le cœur du moteur a été retravaillé en profondeur afin de restituer les innombrables données collectées. Ils se disent vraiment fiers du travail effectué, spécialement sur les pneumatiques. Chris explique qu’un seul point de contact était utilisé sur Forza Motorsport 7 alors que ce sont dorénavant huit points qui sont utilisés sur le nouveau jeu, avec une augmentation du cadre physique six fois plus importante pour ressentir au mieux le travail du pneumatique. Alors qu’en est-il de la sensation manette en main ?

Et bien, c’est impressionnant. Dès les premiers virages, nous « ressentons » les contraintes appliquées aux pneumatiques. La manette vibre doucement quand nous sommes dans la bonne plage d’utilisation de ces derniers. Par contre, si les vibrations sont très fortes, c’est que l’angle de braquage ou la vitesse sont trop importants. Il en résulte une augmentation de sa température et une perte d’adhérence. Un point primordial à souligner, le comportement du pneu est différent lorsque nous freinons sur un vibreur ou lors de changements brutaux de direction sans doser précisément l’accélérateur. De plus, nous avons une représentation visuelle, en course, de l’état et de la température en temps réel des différents composants du véhicule. Quand un pneu surchauffe, il change immédiatement de couleur. Tout cela augmente grandement le réalisme, ce qui n’est pas pour nous déplaire.


Nous avons abordé le côté simulation, mais les joueurs qui préfèrent la conduite arcade ne seront pas en reste. En effet, si dans les anciens épisodes nous pouvions ajuster certaines aides, ce Forza Motorsport va encore plus loin : un bon nombre permettent d’aider à freiner, prendre les bonnes trajectoires et les bons points de freinage. De plus, nous avons la possibilité de modifier la difficulté de l’I.A. et des aides à la conduite avant chaque session. Il n’y aura plus d’excuses de ne pas jouer à Forza à cause de la difficulté !

En ce qui concerne les graphismes, nous nous rappelons très bien la sensation de joie en voyant ceux de Forza Horizon 5. Eh bien multipliez cette joie par deux pour Forza Motorsport. Tout est magnifique, que ce soit dans l’habitacle, dans les stands et sur la piste. Le ray tracing est tout bonnement impeccable, à tel point que l’on croirait que la voiture sort d’un polissage. Pour les dégâts lors des passages en force, ils sont visibles, mais nous ne pouvons dire si pour la version définitive, les rétroviseurs ou d’autres éléments de carrosserie finiront sur les bas-côtés. En attendant, c’est impeccable visuellement, ce qui fait vraiment plaisir.


Pour la question des différentes versions entre les Xbox Series S et X, l’équipe annonce que la seule variante se fait sur la capacité d’affichage des deux consoles. Pour la Series X, trois choix sont possibles : Performances, qui priorise la performance sur piste à 60 fps en 4K. Performance RT, qui autorise le ray tracing sur piste à 60 fps avec résolution variable. Graphismes, qui optimise la qualité visuelle 4K avec ray tracing sur piste à 30 fps.

Quant à la Series S, nous ne pouvons malheureusement pas vous donner les paramètres graphiques, mais selon Chris Esaki, le jeu est sublime en 1080p 60 fps.


En termes de gameplay, nous avons essayé cette preview avec une manette de base, une manette Élite 2 et un volant Thrustmaster TS-XW avec roue Ferrari SF 1000 Edition. Les sensations, peu importe ce que vous avez dans les mains, sont remarquables. Certes, les prises de virages et sensations seront meilleures avec une Élite 2, et encore plus au volant, mais la manette de base fait largement le travail. Chaque accélération, chaque freinage et prise de virage se ressentent parfaitement avec les vibrations de la manette.`